秦嶺古家山隧道率先用上反光瓷磚 單洞每月可節約5萬電費

   

       綿陽人韓玉平用18年的時間，研發出隧道反光瓷磚，榮獲被譽為全球工業設計奧斯卡的“紅點獎”，并在京昆高速秦嶺隧道群古家山隧道應用(成都商報曾報道：綿陽“磚家”發明反光瓷磚投用 將照亮秦嶺隧道)。19日，川北公司廣元管理處相關負責人介紹，通過近三個月的運行，隧道使用反光瓷磚后，不僅讓隧道不再昏暗，也減少了司機的恐慌感，沒有出現一次事故。同時，由于反光效果好，2.1公里長的單洞每月可以節約電費4-5萬元。

       19日下午，成都商報記者來到古家山隧道，隧道的墻壁上是象牙白的反光瓷磚，從進入隧道開始，里面猶如白晝，沒有感覺到一絲昏暗，沒有進入隧道后的壓迫感和恐慌感。在隧道的中間，有幾百米的墻壁上沒有安裝反光瓷磚，里面只有燈光照射的亮度，車輛行駛在里面，必須打開車燈才能正常行駛，和安裝瓷磚的隧道形成了明顯的反差。

       “單洞1.3公里的距離共使用兩萬平方米的瓷磚?！表n玉平介紹，反光瓷磚主要運用了光學的原理和技術，通過在傳統瓷磚上噴涂一層特殊的反光材料，同時將瓷磚表面做成特定角度的小反射面來實現。當光線照射到瓷磚上時，瓷磚上的小反射面會將大部分光線重新反射到環境中，使環境變亮。反光陶瓷瓷磚由不同的涂層構成，底層是陶瓷，其次是顏色層，再其次是珠狀的反光材料構成的反光層，表面是一層用于保護反光材料的透明UV層。依據不同的環境和反射要求，可以使用不同的形狀來達到不同的反光效果。

       張先生是一位長期往返于綿陽和西安的大客車司機，對京昆高速綿陽至西安段的路況了熟于心。但是每次經過秦嶺隧道群都有一種莫名的恐慌，特別是去年秦嶺發生重大交通事故之后。張先生說：“從去年底開始，我天天都在見證古家山隧道的改變，到施工改造結束后，一個全新感受的隧道徹底改變了我對隧道的印象：古家山隧道明亮而不刺眼，通行感覺舒適！”
       對于在全國范圍內率先使用四川造隧道反光瓷磚，四川高速川北公司廣元管理處清排障中隊長范秋實介紹，通過近三個月的運行，該反光瓷磚解決了照度問題，隧道不再昏暗，司機沒有恐慌感，而且反光柔和，不會產生炫光，同時也好清洗。
      “這個瓷磚不僅解決了隧道內的照度問題，同時也大量節約了能源，根據統計，古家山隧道單洞每月的電費是10萬元左右，現在每個月要節約4-5萬元?！狈肚飳嵳f。
       韓玉平介紹，之所以節約電量，主要是瓷磚通過在基板上設置凸起，凸起上噴涂顏色層和反光層，使其對來自多個角度的光源具有反射作用，增強反光效果。利用該反光材料可以高效利用照明燈具和車燈發出的光，在隧道內部進行漫反射，通過合理布置反光材料的尺寸和位置，與隧道光源形成一整套照明系統，達到提升照明的效果。

       四川高速二分局二大隊大隊長鄭哲倫介紹，通過近三個月的觀察，古家山隧道的車輛運行安全有序，未發生過交通事故。

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成都商報客戶端記者 湯小均 攝影報道

編輯 楊渝彤